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ロッカーストッパー 2号

盆ミスにより、過去の画像が消滅してしまいましたw

まぁそれは置いといて。。


お盆に北の国に旅立つコトが決定したので(北海道)

バイクが出来上がったらw

以前も1回作ってみた、ロッカーのストッパー作り直してみました。

画像 134

ロッカー装着の際、ふっとボード外すと↑↑のとうり下がってしまいます

町乗りの際は足ほぼ乗っけているのでいいんですが

高速とかあんま速、いじんない時も足のっけてないと、振動でドンドン下がり、スプリング

外れそうな勢い・・・

ロングで絶妙な力加減で足で押さえるとなると、軽いふくらはぎが筋肉痛にw(経験アリ

で 以前も作ってみたんですが ストーパーなる物を製作。
画像 519


スタンドの固定ボルト外して ここ使って ストッパーを。。

画像 525


4速フレーム時に付いていた フットボードのステーを サンブラ&形成

フットギアチェンジのラバー外して装着

これで足乗っけてなくても 振動で下がりっぱにはなりません

ココに当ってSTOPw

長旅の際、安心して走るのを楽しめます。

他の不都合で楽しめない場合もありますが・・・w

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メンテナンス | trackback(0) | comment(5) |

2008/06/16


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ロッカー 

ロッカークラッチ大変興味ありますが
イマイチ仕組みが解ってません(;´д`)
カカトで踏むとクラッチ切れるんですよね?
んで前に踏むと繋がるんでしたよね?
とすると・・・
足離すとスプリング張力でロッカーが戻って
クラッチ切れちゃわないんですかぁ?
(*'ω'*)??????

2008/06/16 21:36 | JUNKIE [ 編集 ]


 

みなさん器用ですね…。
感心してます。いつも!

2008/06/16 23:26 | まこP- [ 編集 ]


 

JUNKIE さん
ハンドで言うと、クラッチレバー握る状態がかかとで踏む状態で
クラッチレバー離していく動作が、前に踏み込む動作になります
うまく説明できなくてすみません^^;
詳しいシステムは解りませんが・・スプリング自体の張力で動いているのではないみたいです かかとで踏み込んだ状態で、ロックできるので、信号待ちなどで踏みっぱなしじゃなくてもOKです 発進時も踏み込んでいく動作も力入れた分だけ、下がっていくので、途中踏み込むのやめると
半クラの状態でもロックできます。 足乗っけてなくても。。

文章にしていると解んなくなってきましたw
ただ 慣れたら楽しくて、楽しくて
それだけは確かですww

2008/06/17 07:16 | @160 [ 編集 ]


 

まこP-さん
もっぱら、仲間内では作業が荒いってけなされてますww
入り込むと結構それしか見えないタイプみたいで・・・
チョとの時間でもなんかしてたい時期みたいですw

2008/06/17 07:20 | @160 [ 編集 ]


 

コーメイ くん

・・・・・・・そっか。。

2008/06/17 07:43 | @160 [ 編集 ]


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